鉄道写真(Photos of railway)

鉄道写真アラカルト

1. 米山と特急白鳥号(30KB)信越本線青海川−鯨波間で撮影しました。
2. 青海川駅(23KB)
3. 小矢部川を渡る特急ひだ(25KB)北陸本線石動−福岡間で撮影。当時、金沢−名古屋間に高山本線経由で特急ひだが走っていました。（現在は富山−名古屋間となっています）
4. 岩瀬運河と富山港線旧型国電(27KB)青空の向こうに立山連峰が見えます。
5. 雨晴海岸を走るDE10と旧型客車(23KB)海上の岩は女岩（めいわ）です。
6. 庄川を渡る万葉線電車(25KB)
7. 長崎駅前の路面電車(42KB)
8. 長崎路面電車(32KB)
9. 長崎路面電車(32KB)
10. 長崎路面電車新型(34KB)
11. 長崎駅夕暮れ(18KB)７月の暑い夕暮れでした。
12. 長崎駅前夜景(29KB)
13. 長崎駅舎ステンドグラス(17KB)
14. 開聞岳(21KB)指宿枕崎線車内から撮影しました。
15. 桜島(28KB)噴煙で頂上が見えません。
16. 鹿児島市内を走る路面電車(28KB)遠くに桜島の噴煙が見えます。
17. 鹿児島路面電車(32KB)冷房の入っていない電車もありました。車内は噴煙のせいでざらついた感じがしました。
18. 霧島連峰遠景(11KB)肥薩線車内から撮影しました。
19. 真幸（まさき）駅(27KB)スイッチバックの駅。シャッタースピードが遅くて、ぶれています。
20. 山間の駅にて(26KB)肥薩線矢岳駅だったと思う。
21. 門司港駅０哩碑(29KB)この駅が鹿児島本線の起点です。
22. EF30 11(29KB)門司駅にて。関門トンネル塩害防止のためにステンレス製の電機になっています。
23. 夕暮れの鞍馬駅(28KB)右端に停車中の電車が見えます。
24. 早朝の寝台特急「出雲」(20KB)山陰本線の小駅で後から来た特急に追い抜かれました。
25. 寝台客車(17KB)サイドが早朝の太陽で光っています。
26. 下津井電鉄車内(29KB)らくがきがいっぱいで汚い車内でした。
27. 下津井電鉄電車(30KB)赤い車体が印象的でした。
28. 下津井電鉄電車(31KB)
29. 下津井駅舎(27KB)
30. さよなら神岡線(33KB)国鉄時代最後のＤＣ。西漆山駅にて。
31. さよなら神岡線(27KB)
32. 祝開業神岡鉄道(38KB)第三セクターとなった神岡鉄道。改名された「うるしやま」駅にて。
33. 祝開業神岡鉄道(37KB)神岡大橋駅にて。
34. 祝開業神岡鉄道(41KB)漆山−神岡鉱山間にて撮影しました。
35. 夕暮れの庄川を渡る万葉線電車(22KB)シャッタースピードが遅く、ぶれています。
36. 黒部峡谷鉄道(49KB)満員の乗客を乗せて、宇奈月駅に入って行きます。
37. 富山地方鉄道電車(27KB)
38. 富山地方鉄道電車(25KB)
39. 富山地方鉄道電車(32KB)交換風景。
40. 尾小屋鉄道ＳＬ(25KB)廃止されたＳＬ機関車。
41. 尾小屋鉄道尾小屋駅舎(33KB)廃止された駅舎。さびついた屋根がわびしい感じです。
42. サロンカーなにわ(30KB)金色に輝く豪華客車。西高岡−高岡間で撮影しました。
43. 特急雷鳥流し撮り(21KB)西高岡−高岡間で流し撮りで撮影してみました。
44. 城端線旧型客車とすすき(21KB)
45. 581系特急電車(26KB)長い編成が印象的。
46. 雪の国分海岸を走る氷見線ＤＣ(17KB)短いトンネルを出たところ。雪が降りしきっています。海も荒れていますね。
47. 神通川を渡る高山線ＤＣ急行(26KB)妙に長い編成のＤＣ急行です。雪晴れの笹津鉄橋（笹津−楡原）にて撮影しました。
48. 雪景色の神岡鉄道(34KB)漆山−神岡鉱山間にて。トンネルを出たところです。国道41号線から撮影しました。
49. 漁り火の見える国分海岸(12KB)イカ釣りの漁船はイカを集めるために明るいライトを点けています。
50. 富山港線城川原駅の旧型国電(28KB)電車車庫のある城川原駅にて撮影しました。
51. 国分海岸を走る氷見線DE10と旧型客車(20KB)
52. 雪の雨晴海岸を走るDE10と旧型客車(24KB)
53. 朝靄の中の万葉線電車(27KB)朝の吉久駅にて撮影しました。
54. 小矢部川を渡る氷見線DE10と旧型客車(34KB)能町−伏木間にて撮影しました。
55. 氷見線のDE10と旧型客車(26KB)島尾−氷見間の田んぼの中から撮影しました。残雪があります。
56. 氷見線越中中川駅に停車するDE10と旧型客車(31KB)
57. 氷見線のDE10と旧型客車(35KB)越中中川駅を出たところ。雪がたくさん積もっています。
58. 氷見線のDE10と旧型客車(37KB)同上。
59. 雪の万葉線電車(28KB)能町口駅にて撮影しました。降りしきる雪の中、女学生らが乗り込んでいます。
60. 氷見線伏木駅の旧型客車(18KB)暗いホームにスチームの蒸気が立ちこめています。
61. 氷見線雨晴駅に停車するDE10と旧型客車(27KB)松林の中の旧型客車。もう見られない景色となりました。
62. 雪の氷見線伏木駅を出発する旧型客車(22KB)細かい雪が印象的。
63. 雨晴駅交換(26KB)旧型客車列車が高岡に向けて出発します。
64. 義経岩付近の氷見線ＤＣ(26KB)義経が雨宿りしたという岩に小さな神社があり、列車を待ちました。雨晴−越中国分間。
65. 夜の氷見線伏木駅(18KB)
66. 山陰本線保津峡駅(35KB)新旧客車列車同士の交換風景。今では廃線となり、嵯峨野観光鉄道が走っています。
67. 50系客車発車(31KB)保津峡駅を赤い客車が発車しました。
68. 国鉄嵯峨駅(26KB)今でもこの駅舎は残っているのでしょうか？
69. 夜行列車「山陰」(22KB)廃止直前の普通夜行「山陰」号です。（昭和６０年３月）
70. 上り下り「山陰」号の交換(21KB)福知山駅でしょうか？
71. あまるべ橋梁(27KB)特急「出雲」がトンネルを出るところです。
72. 加悦鉄道車内(23KB)廃止された加悦（かや）鉄道ＤＣの車内。誰も乗っていません。丹後山田駅にて。（昭和６０年３月）
73. 函館駅と青函連絡船(28KB)早朝に着いた青函連絡船です。
74. 松前駅舎(24KB)廃止された松前線の終着駅。（昭和６０年３月）
75. 工場専用軌道(40KB)日本セメントでしょうか、工場専用軌道を見ました。電化されていて小さな電機機関車があります。江差線車内から撮影。遠くに見えるのは函館山。
76. 函館市内電車(30KB)五稜郭公園前駅にて撮影。
77. 函館市内電車(29KB)
78. 函館湾を行く青函連絡船(21KB)左に見えるのは海上保安庁の巡視船。
79. 函館市内電車と連絡船(36KB)貨物専用の連絡船でしょう。
80. 函館駅遠望(31KB)函館山山頂から撮影しました。連絡船が見えます。
81. 早朝の青森駅(22KB)青函連絡船の掲示板があります。
82. チューリップと城端線ＤＣ(40KB)砺波平野は４月になるとカラフルなチューリップがたくさん咲きます。

蒸気機関車(Steam Locomotive)

1. 真岡鐵道C1266その２(SL type C12 of Mooka Raiway Company in Tochigi prefecture No.2)（36KB）茨城県の下館駅にて。
2. 真岡鐵道C1266その１(SL type C12 of Mooka Raiway in Tochigi pref. No.1)（38KB）下館駅にて。
3. 豊肥本線ASOBOYその３(SL type 8620 of JR-Kyushu Railway Company in Kumamoto prefecture No.3)（24KB）コンクリート壁に写った影です。
4. 豊肥本線ASOBOYその２(SL type 8620 of JR-Kyushu Railway in Kumamoto pref. No.2)（32KB）阿蘇駅にて。
5. 豊肥本線ASOBOYその１(SL type 8620 of JR-Kyushu Railway in Kumamoto pref. No.1)（29KB）阿蘇駅にて。
6. 秩父鉄道PaleoExpressその３(SL type C58 of Chichibu Railway Company in Saitama prefecture No.3)（24KB）後ろ姿。
7. 秩父鉄道PaleoExpressその２(SL type C58 of Chichibu Railway in Saitama pref. No2.)（32KB）パレオというのは、恐竜の名前らしいです。
8. 秩父鉄道PaleoExpressその１(SL type C58 of Chichibu Railway in Saitama pref. No.1)（34KB）武川駅か？
9. C623SLニセコ号「後ろ姿」(SL type C62 of JR-Hokkaido Railway Company "Back view")（29KB）余市駅を出発したところ。
10. C623SLニセコ号「出発」(SL type C62 of JR-Hokkaido Railway Company "Starting")（32KB）余市駅を出発。この駅では、ウィスキーとワインが試飲できました。旅行記は「ツーリングの部屋」にあります。
11. C623SLニセコ号「ラウンジカー」(SL type C62 of JR-Hokkaido Railway Company "Rounge car")（27KB）編成にはラウンジカーがありました。
12. C623SLニセコ号「待機」(SL type C62 of JR-Hokkaido Railway Company "Waiting")（23KB）ニセコ駅を出発する直前です。
13. C623SLニセコ号「運転席」(SL type C62 of JR-Hokkaido Railway Company "Driver's seat)（27KB）ニセコ駅にて。
14. C623SLニセコ号「転車台」(SL type C62 of JR-Hokkaido Railway Company "Switch")（28KB）ニセコ駅にて、転車台に乗って方向転換しています。
15. C623SLニセコ号「ニセコ駅にて」(SL type C62 of JR-Hokkaido Railway Company "Niseko station")（28KB）下り列車が到着したところ。
16. 大井川鉄道その３(SL type C11 of Ooigawa Railway Company in Shizuoka prefecture No.3)（32KB）新金谷駅にて。モノクロームで撮影しました。
17. 大井川鉄道その２(SL type C11 of Ooigawa Railway Company in Shizuoka prefecture No.2)（26KB）運転席です。モノクローム。
18. 大井川鉄道その１(SL type C11 of Ooigawa Railway Company in Shizuoka prefecture No.1)（29KB）新金谷駅にて。モノクローム。
19. ＳＬやまぐち号その２(SL type C57 of JR-West Railway Company in Yamaguchi prefecture No.2)（47KB）山間の小駅にて。山口線は峠越えのある路線です。下り特急と交換のため停車。モノクローム。
20. ＳＬやまぐち号その１(SL type C57 of JR-West Railway Company in Yamaguchi prefecture No.1)（39KB）上り列車が津和野駅を出発して橋を渡るところ。モノクローム。
21. 七尾線のSLその１１(SL type C57 and C56 of JR-West Railway Company in Ishikawa prefecture No.11)（54KB）羽咋駅を出発して田園の中を快走。C56との重連です。今では電化されています。
22. 七尾線のSLその１０(SL type C57 and C56 of JR-West Railway Company in Ishikawa prefecture No.10)（53KB）七尾駅にて。C57とC56が国旗を掲げて並んで停車しています。建国記念日。
23. 七尾線のSLその９(SL type C57 and C56 of JR-West Railway Company in Ishikawa prefectureNo.9)（35KB）七尾駅を出発するところ。上りはC56が先頭。ややぶれていて私の好きなショット。
24. 七尾線のSLその８(SL type C57 and C56 of JR-West Railway Company in Ishikawa prefecture No.8)（57KB）羽咋駅を出発して七尾へ向かうところ。C57とC56の重連。
25. 七尾線のSLその７(SL type C57 and C56 of JR-West Railway Company in Ishikawa prefecture No.7)（32KB） 吹雪の中を力走します。C57とC56の重連。
26. 七尾線のSLその６(SL type C56 of JR-West Railway Company in Ishikawa prefecture No.6)（35KB）C56牽引の列車。雪の田園風景。上り列車が七尾駅を出て快走しています。
27. 七尾線のSLその５(SL type C56 of JR-West Railway Company in Ishikawa prefecture No.5)（35KB）七尾駅へ向かう下り列車。気持ちだけ流し撮り。
28. 七尾線のSLその４(SL type C57 and C56 of JR-West Railway Company in Ishikawa prefecture No.4)（41KB）雪の降る中を力走するC57。C56との重連です。羽咋駅を出て七尾へ向かうところ。
29. 七尾線のSLその３(SL type C57 and C56 of JR-West Railway Company in Ishikawa prefecture No.3)（37KB）能登中島駅を出て坂を登るところ。C57とC56重連のサイドビューです。線路の向こう側にもカメラマンがたくさんいるのですが、機関車の陰になっています。一番人気のあった撮影ポイント。現在は「のと鉄道」になっている区間。
30. 七尾線のSLその２(SL type C56 of JR-West Railway Company in Ishikawa prefecture No.2)（31KB）国旗を掲げたC56が雪原を快走しています。建国記念日。
31. 七尾線のSLその１(SL type C56 of JR-West Railway Company in Ishikawa prefecture No.1)（45KB）雪の森を出たところ。下り坂なので、煙の出ていないのが残念。でも、好きなショットです。

私鉄（なつかしの私鉄車両、第三セクター鉄道他）(Railway of private company)

1. のと鉄道と海（33KB）(Noto Railway and sea in Ishikawa prefecture)陸橋を渡るところ。家並みと海。私の好きな撮影ポイント。
2. のと鉄道中居駅の桜(Noto Railway and cherry blossom in Ishikawa prefecture)（59KB）のと鉄道には桜の咲く駅が多い。通学帰りの女子中学生でしょうか？
3. 七夕と万葉線(Tanabata-festibal and Kaetsuno Railway in Takaoka city Toyama prefecture)（43KB）高岡駅前は８月になると七夕が飾られます。歩行者天国になる直前に道路上を走る万葉線電車。
4. 夜の万葉線(Kaetsuno Railway at night in Toyama prefecture)（22KB）六渡寺（ろくどうじ）駅にて交換。線路がライトで光っています。
5. 三陸鉄道（岩手県）(Sanriku Railway in Iwate prefecture)（28KB）橋を渡るところ。三陸鉄道では一番有名な撮影ポイント。
6. 下津井電鉄（岡山県）(Shimotsui Electric Railway in Okayama prefecture,now not existing)（38KB）児島駅にて。同駅はその後改装されましたが、結局、下津井電鉄は廃止されてしまいました。珍しいナローゲージの電車でしたが、揺れがすごかった。
7. 枕崎駅(Makurazaki station in Kagoshima prefecture)（38KB）指宿枕崎線の終着駅。女子高生が定期券を車掌に見せています。廃止された鹿児島交通の気動車がまだホームに残されていました。
8. 北陸鉄道小松線その２(Hokuriku Railway Komatsu-line,now not existing No.2)（42KB）鵜川遊泉寺駅にて撮影。86年に廃止された路線。
9. 北陸鉄道小松線その１(Hokuriku Railway Komatsu-line,now not existing No.1)（35KB）川を渡るところです。
10. 新潟交通(Niigata-Kotsu Railway in Niigata prefecture)（34KB）新潟交通の終着駅、県庁前駅に停車している電車。ユニークな駅舎。ここでは路面を走っていました。
11. 加悦鉄道（京都府）(Kaya Railway,now not existing)（46KB）廃止直前の加悦鉄道。丹後山田駅にて。加悦駅の「ＳＬ広場」はおすすめです。
12. 雪の万葉線(Kaetsuno Railway and snow in Toyama prefecture)（31KB）雪の中を走る万葉線電車。雪が降ってもダイヤが乱れないのがいいです。

旧国鉄、ＪＲ車両(Japan National Railway)

1. 山陰本線鎧駅ホーム(Yoroi station of San-in-line JR-West Railway in Hyogo prefecture)（38KB）あまるべ橋梁手前の鎧駅。下りＤＣがトンネルに入るところです。ホームから撮影。
2. 鎧駅から鎧港を見る(Yoroi port viewed from Yoroi station of San-in-line JR-West Railway in Hyogo prefecture)（32KB）ホームから下を見ると美しい港が見えました。ＮＨＫの朝ドラ「ふたりっ子」に出てきた駅。
3. 山陰本線鎧駅駅舎(Yoroi station of San-in-line JR-West Railway in Hyogo prefecture)（25KB）何の変哲もない駅舎。無人駅です。
4. 函館本線の旧型客車その３(Old passenger car of Hakodate-line in Hokkaido No.3)（32KB）ニセコ駅にて停車している普通列車。DD51牽引。
5. 函館本線の旧型客車その２(Old passenger car of Hakodate-line in Hokkaido No.2)（20KB）スハフ44のサイドビュー。札幌−函館間を走っていました。
6. 函館本線の旧型客車その１(Old passenger car of Hakodate-line in Hokkaido No.1)（29KB）旧型客車の車内。乗客がまばらなのがさびしい。
7. チューリップと城端線(Tulip and diesel car of Johana-line in Toyama pref.)（36KB）白と赤のチューリップ畑。
8. 高山本線と渓谷(Diesel car and valley of Takayama-line in Gifu pref.)（35KB）神通川渓谷を渡る高山線ＤＣ
9. 青函連絡船(Seikan railway ferry,now not existing)（22KB）上りの連絡船デッキから撮影。
10. 能登線甲駅の桜(Diesel car and cherry blossom of Noto-line in Ishikawa pref.)（45KB）急行「能登路」。撮影当時はまだ国鉄能登線でした。その後第三セクターに移管。
11. あまるべ鉄橋(Amarube-bridge in Hyogo pref.)（33KB）寝台特急「出雲」が早朝のあまるべ鉄橋を渡るところ。「お立ち台」から撮影。
12. 氷見線旧客車列車(Old passenger car of Himi-line in Toyama pref.)（48KB）DE10牽引の旧型客車が雨晴海岸を走ります。屋根に雪が積もっています。

駅名標コレクション(Collection of railway station's signs)

1. 尾小屋鉄道尾小屋駅跡(Ogoya station of Ogoya Railway in Ishikawa pref.,now not existing)（22KB）幼かった娘たちを撮りました。
2. 五郎駅(Goro station in Ehime pref.)（13KB）
3. 愛子駅(Ayashi station in Miyagi pref.)（18KB）
4. 峠駅(Touge station in Miyagi pref.)（8KB） 雪に埋もれた駅名標。
5. 宇佐駅(Usa station in Ooita pref.)（16KB）
6. 後免駅(Gomen station in Kochi pref.)（14KB）
7. 大歩危駅(Ooboke station in Tokushima pref.)（19KB）
8. 半家駅(Hage station in Kochi pref.)（16KB）
9. 土佐大正駅(Tosa-Taisho station in Kochi pref.)（19KB）
10. 土佐昭和駅(Tosa-Showa station in Kochi pref.)（16KB）
11. 黄金駅(Kogane station in Hokkaido)（13KB）

城端線ＳＬフラワー号(Steam Locomotive C56 on JR-West Johana-line)

1. ＳＬフラワー号その１(No.1)(36KB）越中山田−城端(Between Etchuyamada station and Johana station)
2. ＳＬフラワー号その２(No.2)(39KB）越中山田−城端
3. ＳＬフラワー号その３(No.3)(44KB）越中山田−城端。後ろの山は医王山（いおうぜん）。
4. ＳＬフラワー号その４(No.4)(45KB）城端駅にて。(At Johana station)
5. ＳＬフラワー号その５(No.5)(49KB）（ネガカラー）バック運転。(Negative color film)